ヤマハ トレール125AT-1

最近、ミニトレGT80の使用が増え、調子も良く楽しい毎日だが、乗るのも楽しいがスタイルも気に入っている。先日ツーリング仲間との会話中、このミニトレのスタイルのまま、もう少し大きいサイズが欲しい、出来ればDT-1のような車体で125ccが欲しいと言っていた・・・

昨日、業者組合に自宅自動車がコツコツとギャップを拾うたびに音が鳴るので、乗って見て貰うことにした。組合の方が試乗している間、退屈なので駐車場にある車を見学・・・奥に進むと、バイクが一台車に隠れて留まっていた。ちょっと覗いて見ると、ミニトレっぽいテールにサイレンサーが見えた！

まさか？と思い、さらに近いづいてみると・・・欲しかった、あの125！

なんとAT-1が、そこにあった！本当に信じられない光景で、自分の目を疑った。バイクの状態は、あまり良くないが、それでも、どうしても譲ってもらいたかった。

車が帰って来て、原因も判明で解決・・・（車どころじゃない）

で、無理を承知で、AT-1の事を熱く熱く語って、な、なんと譲って頂く事になりました！

これから、コツコツとレストアしようと思います。

ミニトレ GT80 その2

今回も、愛車「GT80ミニトレ」をUPします。

２０年ほど所有している、このバイク最近まで短距離、街中走行と保管時期も長かったりとキャブの調子が悪くなり、信号待ちでもマフラーからオイルが垂れたり、プラグがかぶってしまったりで、ちょっと不機嫌でした。

しかし、先日思い切って、キャブをアッセンで交換したところ見違えるほどエンジン好調で、さらに愛着度UP！こんなに調子が良くなると気持ちが良い！

当時のヤマハ発動機、最高！

正月休みにちょこっとツーリングに出かけようかとおもいます。